वुहान, जुलाई 17 (सिन्ह्वा) - चीनको पहिलो व्यावसायिक कार्गो हब एयरपोर्टको सञ्चालनको औपचारिक सुरुवातको रूपमा आइतबार बिहान 11:36 बजे मध्य चीनको हुबेई प्रान्तको इझो हुआहु एयरपोर्टबाट बोइङ 767-300 कार्गो विमानले उडान भरेको छ।

Ezhou सहरमा अवस्थित, यो एशियाको पहिलो व्यावसायिक कार्गो हब एयरपोर्ट र विश्वमा आफ्नो प्रकारको चौथो हो।

२३ हजार वर्ग मिटरको कार्गो टर्मिनल, करिब ७ लाख वर्ग मिटरको मालवाहक ट्रान्जिट सेन्टर, १२४ पार्किङ स्ट्यान्ड र दुई रनवेले सुसज्जित नयाँ विमानस्थलले हवाई भाडाको ढुवानी दक्षतामा सुधार र देशको खुलापनलाई थप प्रवर्द्धन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

इझो हुवाहु विमानस्थलको सञ्चालनले चीनको विकासको आवश्यकता अनुरूप रहेको विमानस्थलको योजना तथा विकास विभागका वरिष्ठ निर्देशक सु सियाओयानले बताए।

चीनका कुरियर कम्पनीहरूले ह्यान्डल गर्ने पार्सलहरूको संख्या गत वर्ष 108 बिलियन भन्दा बढीको रेकर्ड उच्च पुगेको छ, र 2022 मा स्थिर वृद्धि कायम रहने अपेक्षा गरिएको छ, स्टेट पोस्ट ब्यूरोका अनुसार।

एझोउ एयरपोर्टको कार्यहरू संयुक्त राज्य अमेरिकाको मेम्फिस अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको बिरूद्ध बेन्चमार्क गरिएको छ, विश्वको सबैभन्दा व्यस्त कार्गो एयरपोर्टहरू मध्ये एक।

SF एक्सप्रेस, चीनको अग्रणी रसद सेवा प्रदायक, Ezhou एयरपोर्टमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, जस्तै FedEx एक्सप्रेसले मेम्फिस अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अधिकांश कार्गो ह्यान्डल गर्छ।

एसएफ एक्सप्रेसको हुबेई इन्टरनेशनल लजिस्टिक एयरपोर्ट कम्पनी लिमिटेडमा ४६ प्रतिशत हिस्सेदारी छ, इझो हुवाहु एयरपोर्टको अपरेटर।रसद सेवा प्रदायकले स्वतन्त्र रूपमा नयाँ विमानस्थलमा माल ढुवानी ट्रान्जिट सेन्टर, कार्गो क्रमबद्ध केन्द्र र उड्डयन आधार निर्माण गरेको छ।SF एक्सप्रेसले भविष्यमा नयाँ एयरपोर्ट मार्फत आफ्ना अधिकांश प्याकेजहरू प्रशोधन गर्ने योजना पनि बनाएको छ।

"कार्गो हबको रूपमा, Ezhou Huazhu एयरपोर्टले SF एक्सप्रेसलाई नयाँ व्यापक रसद नेटवर्क बनाउन मद्दत गर्नेछ," पान ले, एयरपोर्टको आईटी विभागका निर्देशकले भने।

"गन्तव्य जहाँ भए पनि, सबै SF एयरलाइन्स कार्गोहरू स्थानान्तरण गर्न सकिन्छ र चीनका अन्य शहरहरूमा उडान गर्नु अघि एझोउमा क्रमबद्ध गर्न सकिन्छ," पानले भने, यस्तो यातायात नेटवर्कले SF एक्सप्रेस मालवाहक विमानहरूलाई पूर्ण क्षमतामा सञ्चालन गर्न सक्षम बनाउनेछ, त्यसैले यातायात दक्षता सुधार।

भूपरिवेष्ठित सहर इझोउ कुनै पनि बन्दरगाहबाट सयौं किलोमिटर टाढा छ।तर नयाँ एयरपोर्टको साथ, एझोउबाट सामानहरू चीनको जुनसुकै ठाउँमा रातारात र दुई दिनमा विदेशी गन्तव्यहरूमा पुग्न सकिन्छ।

"विमानस्थलले मध्य चिनियाँ क्षेत्र र सम्पूर्ण देशको खुलापनलाई बढावा दिनेछ," इझोउ एयरपोर्ट इकोनोमिक जोन म्यानेजमेन्ट कमिटीका निर्देशक यिन जुनवुले भने, संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, फ्रान्स र रुसका एयरलाइन्स र शिपिंग कम्पनीहरूले यसअघि नै यसअघि नै चीनका एयरलाइन्स तथा सिपिङ कम्पनीहरूलाई यसअघि नै प्रवर्द्धन गरिसकेका छन्। विमानस्थलसँग सहकार्य गर्न पुग्यो ।

कार्गो उडानहरू बाहेक, एयरपोर्टले पूर्वी हुबेईका लागि यात्रु उडान सेवाहरू पनि प्रदान गर्दछ।बेइजिङ, सांघाई, चेङ्दु र कुनमिङलगायत नौवटा गन्तव्यमा इझोउ जोड्ने सात यात्रु मार्गहरू सञ्चालनमा आएका छन्।

एयरपोर्टले शेन्जेन र सांघाईका लागि दुई कार्गो रुटहरू खोलेको छ, र यो वर्ष भित्र जापानको ओसाका र जर्मनीको फ्रान्कफर्टसँग जोड्ने अन्तर्राष्ट्रिय मार्गहरू थप्ने तालिका छ।

एयरपोर्टले २०२५ सम्ममा १० अन्तर्राष्ट्रिय कार्गो रुट र ५० आन्तरिक रुट खोल्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसमा कार्गो र मेल थ्रुपुट २.४५ मिलियन टन पुग्ने छ।

अत्याधुनिक टेक्नोलोजी द्वारा सशक्त

चीनको एक मात्र व्यावसायिक कार्गो हब एयरपोर्ट भएकोले, इझो हुवाहु एयरपोर्टले डिजिटलाइजेसन र बौद्धिक सञ्चालनमा सफलता हासिल गरेको छ।नयाँ विमानस्थललाई सुरक्षित, हरियाली र स्मार्ट बनाउन परियोजनाका निर्माणकर्ताहरूले फाइभजी, बिग डाटा, क्लाउड कम्प्युटिङ र आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स जस्ता नयाँ प्रविधिहरूका लागि ७० भन्दा बढी पेटेन्ट र प्रतिलिपि अधिकारका लागि आवेदन दिएका छन्।

उदाहरण को लागी, विमान ट्याक्सी द्वारा उत्पन्न कम्पन तरंग कैद गर्न र रनवे घुसपैठ को निगरानी को लागी रनवे मुनि 50,000 भन्दा बढी सेन्सरहरु छन्।

एक बुद्धिमान कार्गो क्रमबद्ध प्रणाली को लागी धन्यवाद, रसद स्थानान्तरण केन्द्र मा कार्य दक्षता उल्लेखनीय बृद्धि भएको छ।यस स्मार्ट प्रणालीको साथ, स्थानान्तरण केन्द्रको योजनाबद्ध उत्पादन क्षमता छोटो अवधिमा प्रति घण्टा 280,000 पार्सल छ, जुन लामो अवधिमा प्रति घण्टा 1.16 मिलियन टुक्रा पुग्न सक्छ।

यो कार्गो हब एयरपोर्ट भएकोले, मालवाहक विमानहरू मुख्यतया रातमा उडान र अवतरण गर्छन्।मानव श्रम बचाउन र विमानस्थलको सुरक्षा र दक्षता सुनिश्चित गर्न, एयरपोर्ट सञ्चालकहरू आशा गर्छन् कि रातको कामको लागि मानिसहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न थप मेसिनहरू तैनाथ गर्न सकिन्छ।

"हामीले एप्रनमा तोकिएको क्षेत्रहरूमा मानवरहित सवारी साधनहरूको परीक्षण गर्न लगभग एक वर्ष बिताएका छौं, भविष्यमा मानवरहित एप्रन निर्माण गर्ने लक्ष्य राख्दै," पानले भने।

मध्य चीनको हुबेई प्रान्तको इझोउ हुवाहु एयरपोर्टमा कार्गो विमान ट्याक्सीहरू, जुलाई 17, 2022। एक कार्गो विमान मध्य चीनको हुबेई प्रान्तको इझो हुवाहु एयरपोर्टबाट आइतबार बिहान 11:36 मा उडान भरेको थियो, सञ्चालनको आधिकारिक सुरुवात चिन्ह लगाउँदै। चीनको पहिलो व्यावसायिक कार्गो हब एयरपोर्ट।

इझोउ सहरमा अवस्थित, यो एसियाको पहिलो व्यावसायिक कार्गो हब र विश्वको चौथो किसिमको विमानस्थल पनि हो (सिन्ह्वा)